В восточной части городской стены были сооружены ворота, которые так и назывались
воротами Абу-Набута, или Иерусалимскими.
У ворот поставили стражу и пушки, открыли таможню.
В городе открываются английское и французское консульства.
В средние века порт Яффо служил "вратами в Сион"
для еврейских паломников, прибывающих в Эрец-Исраэль, но евреям было
запрещено селиться здесь.
В 1820 году еврейский путешественник из
Константинополя, Ишайя Аджима, купил в Яффо дом (который местные арабы назвали
"Дар аль-Яхуд", "Дом еврея") и тем самым заложил основу возрождения еврейской
общины города.
Через этот дом, от которого сегодня ничего не осталось, прошла вся алия конца
XIX - начала XX веков.
"Ели в кредит, почти бесплатно можно было переночевать.
К хозяину никто не имел претензий по поводу неопрятности помещения, а он ни к кому
не придирался за неуплату.
Он был как отец для всей молодежи: у него ели,
отдыхали, в его доме обсуждалось, куда пойти, где пристроиться и как найти
источник заработка", - вспоминали впоследствии о хозяине этого заезжего дома.
Вслед за ним в Яффо стали селиться торговцы и ремесленники из
Северной Африки, а в конце XIX века сюда начали прибывать евреи из европейских
стран.
Бурное развитие Яффы начинается с первой алией,
когда через Яффский порт прошли тысячи еврейских репатриантов.
В середине 19 в. по мере развития города в
нем начали селиться арабы из других районов страны,
а также из Египта.
Если в начале 19 в. в Яффе было
менее двух с половиной тысяч жителей, то уже в
1850
г. здесь жили пять тысяч человек, в начале 20 в. —
более десяти тысяч человек.
Серьезный толчок к развитию города дала постройка железнодорожной ветки Яффа
- Иерусалим (1892 г.).
Поначалу железная дорога терпела убытки из-за высоких цен
и редких поездов.
Несколько лет с ней успешно конкурировали караваны верблюдов.
Но цены снизили, увеличилось количество поездов, сократилось время поездки, и
железная дорога стала рентабельной.
Были построены мосты: один - к северу от
Яффы, через речку Яркон, а второй - к востоку, через речку Аялон, соединившие
новые предместья с городом.
Интенсивный рост населения города был связан главным
образом с усилением еврейской репатриации.
>>>
В верх страницы
Страница
4
1
2 3 4
5 6 |